舷外機葉輪安裝標(biāo)準(zhǔn)

一、舷外機葉輪橫桿軸承破裂造成橫桿軸承破裂原因，主要是調(diào)整不當(dāng)所造成的，該舷外機葉輪出廠前已將零位調(diào)節(jié)好，并用漆將調(diào)節(jié)螺帽封好，零點位置對整部設(shè)備正常工作極為重要，故在不熟悉機器性能的情況下，千萬不要擅自進行調(diào)整，另外使用的PP帶厚度，不能超過1mm。
二、舷外機葉輪上下分機內(nèi)有導(dǎo)物，上下分機內(nèi)有異物或是送帶槽沉頭螺釘松動，使上下分機滾輪間隙發(fā)生變化。
三、退帶滾輪間隙調(diào)整不當(dāng)，由于退帶滾輪還具有拉緊帶子，使打滑片打滑的作用，所以調(diào)整舷外機葉輪兩對滾輪間隙時，應(yīng)以退帶滾輪為主，調(diào)至退帶滾輪間隙比帶子厚度多0.05-0.1mm時即可。導(dǎo)致舷外機葉輪出現(xiàn)不腿帶的現(xiàn)象的因素及處理方法就為大家分享到這里了，希望今天的分享可以幫助大家提高設(shè)備的工作效率，延長設(shè)備的使用壽命！